በአሁኑ ጊዜ በቻይና የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ሽያጭ በየጊዜው እየጨመረ ነው። ሆኖም ግን፣ የማሰብ ችሎታ ያላቸው ባለ ሁለት ጎማ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የመግባት መጠን በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው። ሆኖም፣ “ባለሁለት ካርቦን” እና አዳዲስ ብሔራዊ ደረጃ ፖሊሲዎች ድጋፍ፣ ከሸማቾች የማሰብ ችሎታ እየጨመረ የመጣውን ተቀባይነት በማጣመር፣ የኢንዱስትሪው የማሰብ ደረጃ ቀስ በቀስ እንደሚሻሻል ይጠበቃል፣ እና የሊቲየሽን አዝማሚያ እየተፋጠነ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ብዙ የኤሌክትሪክ ብስክሌት ኩባንያዎች ሁለተኛ የእድገት ኩርባን በመፈለግ ወደ አዲስ የኃይል ተሽከርካሪ ማምረቻ መስክ ድንበሮችን እያቋረጡ ነው።https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የኢንዱስትሪ ሂደት በአንጻራዊ ሁኔታ ረጅም ነው። በ1859 ፈረንሳዊው ፈጣሪ ፕራንድትል የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን ከተፈለሰፈበት ጊዜ ጀምሮ የ160 ዓመታት ታሪክ አለው። የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች በቲዎሬቲካል ምርምር፣ በቴክኖሎጂ ልማት፣ በምርት ዓይነቶች፣ በምርት ኤሌክትሪክ አፈጻጸም እና በሌሎችም ዘርፎች ከፍተኛ የብስለት ደረጃ ያላቸው ሲሆኑ ዋጋቸውም ዝቅተኛ ነው። ስለዚህ፣ በሀገር ውስጥ የኤሌክትሪክ ቀላል ተሽከርካሪ ገበያ፣ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ለረጅም ጊዜ ዋናውን የገበያ ድርሻ ተቆጣጥረውታል።
የሊቲየም ባትሪዎች የኢንዱስትሪ እድገት ጊዜ በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር ሲሆን ከ1990 ዓ.ም ጀምሮ በፍጥነት እያደገ መጥቷል። ከፍተኛ ኃይል፣ ረጅም ዕድሜ፣ ዝቅተኛ ፍጆታ፣ ብክለት የሌለበት፣ የማስታወስ ችሎታ የሌለው፣ አነስተኛ ራስን የማውጣት እና ዝቅተኛ ውስጣዊ የመቋቋም ችሎታ ባላቸው ጥቅሞች ምክንያት የሊቲየም ባትሪዎች በተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅሞችን አሳይተዋል እና ለወደፊቱ ልማት በጣም ተስፋ ሰጪ ሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎች እንደሆኑ በሰፊው ይታወቃሉ።
የሊቲየም-አዮን ኤሌክትሪክ እና የማሰብ ችሎታ አዝማሚያ እየተፋጠነ ነው፡
በዋይት ፔፐር ኦን ዘ ኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ኢንተለጀንስ ላይ እንደተገለጸው፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች ቀስ በቀስ ወጣት እየሆኑ መጥተዋል፣ ከ35 ዓመት በታች ከሆኑ ተጠቃሚዎች ውስጥ ከ70% በላይ የሚሆኑት እንደ ስማርት ስፒከሮች እና ስማርት የበር መቆለፊያዎች ባሉ የነገሮች ኢንተርኔት ላይ ጠንካራ ፍላጎት አሳይተዋል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንተለጀንስ ፍላጎት ጨምሯል፣ እና እነዚህ ተጠቃሚዎች ጠንካራ የኢኮኖሚ ጥንካሬ አላቸው እና የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎችን ዋጋ ለመቀበል ፈቃደኞች ናቸው፣ ይህም ለኢንዱስትሪው ብልህነት እድገት በቂ የሸማች መሠረት ይሰጣል።
የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ብልህነት በርካታ ቴክኖሎጂዎችን ያካትታል፣ ይህም አፈጻጸምን በተሟላ ሁኔታ ሊያሻሽል ይችላል። ዚንዳ ሴኩሪቲስ የኢንተርኔት ኦፍ ቲንግስ ቴክኖሎጂ የበለጠ ብስለት ሲኖረው፣ የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ብልህነት ከተለያዩ ቴክኒካዊ እይታዎች አፈፃፀማቸውን እንደሚያሻሽል ያምናል፣ ይህም የተሽከርካሪ አቀማመጥ፣ የመስክ አቅራቢያ ግንኙነት፣ የሞባይል ስልክ ግንኙነት፣ የደመና መድረኮች፣ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ፣ ወዘተ. ያካትታል። የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ብልህነት የተመሰረተው በቲንግስ ኢንተርኔት ላይ ሲሆን አጠቃላይ አቀማመጥ፣ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ፣ ትልቅ ዳታ እና ሌሎች የቴክኖሎጂ ዘዴዎች አጠቃላይ የቴክኒክ ደረጃን ጨምረዋል፣ ይህም የበለጠ ቀልጣፋ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የጉዞ ልምድን ይሰጣል። የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ብልህነት የተጠቃሚውን ተሞክሮ የበለጠ ሊያሻሽል ይችላል። ኢንተለጀንስ የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች የወደፊት የልማት አቅጣጫ ነው።
በተመሳሳይ ጊዜ፣ አዲሱ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ብሔራዊ ደረጃ ከኤፕሪል 2019 ጀምሮ በይፋ ከተተገበረበት ጊዜ ጀምሮ፣ የሊቲየም-አዮን ኤሌክትሪክ የሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ልማት ዋና ጭብጥ ሆኗል። በአዲሱ ብሔራዊ ደረጃ መስፈርቶች መሠረት፣ የመላው ተሽከርካሪ ክብደት ከ55 ኪ.ግ መብለጥ የለበትም። ባህላዊ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፣ በዝቅተኛ የኃይል ጥግግት እና ትልቅ ክብደት ምክንያት፣ አዲሱ ብሔራዊ ደረጃ ከተተገበረ በኋላ የሊቲየም-አዮን የኤሌክትሪክ ብስክሌቶችን መጠን በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚጨምሩ ይጠበቃል።
የሊቲየም ባትሪዎች ሶስት ዋና ዋና ጥቅሞች አሏቸው
አንደኛው ቀላል ክብደት ያለው ነው። አዲሱ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ብሔራዊ ደረጃ ሲወጣ፣ የተለያዩ ክልሎች በመንገድ ላይ ባሉ ሞተር በሌላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ የግዴታ የክብደት ገደቦችን ያስቀምጣሉ፤
ሁለተኛው የአካባቢ ጥበቃ ነው። በአንጻሩ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች የማምረት ሂደት ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ እና ኃይል ቆጣቢ ሲሆን በፖሊሲዎች የበለጠ የተደገፈ ነው፤
ሦስተኛው የአገልግሎት ዘመን ነው። በአሁኑ ጊዜ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ዕድሜ በአጠቃላይ ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች ከሁለት እስከ ሶስት እጥፍ ነው። የመጀመሪያው ዋጋ ከፍ ያለ ቢሆንም፣ በረጅም ጊዜ ውስጥ የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው። በዓለም አቀፍ ደረጃ፣ እንደ ጃፓን፣ አውሮፓ እና አሜሪካ ባሉ በበለጸጉ አገሮች የሊቲየም-አዮን ባትሪ ኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ተወዳጅ ሆነዋል።
የፖስታ ሰዓት፡- ኤፕሪል-09-2024






