| ሞተር | ባለአራት-ስትሮክ ነጠላ ሲሊንደር |
| የሲሊንደር አቅም | 150 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር |
| የማቀዝቀዣ ዘዴ | ተፈጥሯዊ ቅዝቃዜ |
| የማቀጣጠያ ስርዓት | ኤሌክትሮኒክ ሲዲአይ |
| የመነሻ ዘዴ | ኤሌክትሮኒክ/የጅምር ጅምር |
| የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም | 14 ሊትር |
| የጠርዙ መጠን | የፊት ጎማ 2.75-18፣ የኋላ ጎማ 90/90-18 |
| የጆሮ ጌጦች | የአሉሚኒየም ምላጭ |
| የፊት እገዳ ስርዓት | መደበኛ እገዳ |
| የኋላ እገዳ ስርዓት | ባለሁለት የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች |
| የፍሬን ሲስተም | የፊት ዲስክ ብሬክ - የኋላ ከበሮ ብሬክ |
| የማስተላለፊያ ስርዓት | ሰንሰለት 428.15-41T |
| ማዕከላዊ የሰንሰለት መከላከያ | |
ሞተር ሳይክሉ 150CC ባለ 4-ስትሮክ ነጠላ ሲሊንደር ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም ተፈጥሯዊ ማቀዝቀዣን የሚቀበል ሲሆን በቻይና ይመረታል እና ይሰራጫል። የማቀጣጠያ ስርዓቱ ኤሌክትሮኒክ CDI ይጠቀማል፣ የመነሻ ዘዴው ኤሌክትሮኒክ ወይም የመነሻ ሊሆን ይችላል። የነዳጅ ማጠራቀሚያው 14 ሊትር አቅም ያለው ሲሆን የዊል ሪም መጠኑ ከፊት ለፊት 2.75-18 እና ከኋላ 90/90-18 ነው። ሞተር ሳይክሉ በአሉሚኒየም ምላጭ የጆሮ ጌጦች የተገጠመለት ሲሆን መደበኛ የፊት እገዳ ስርዓት እና ለኋላ እገዳ ስርዓት ድርብ የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች አሉት። የብሬኪንግ ስርዓቱ የፊት ዲስክ ብሬክ እና የኋላ ከበሮ ብሬክ ያካትታል። የማስተላለፊያ ስርዓቱ 428.15-41T ሰንሰለትን ይቀበላል እና ማዕከላዊ የሰንሰለት መከላከያ አለው።



መ1፡ የሞተር ሳይክል ከፍተኛው ፍጥነት የሚወሰነው በተወሰነው ሞዴል እና የሞተር አቅም ላይ ነው። በአጠቃላይ ሲታይ፣ የአንድ ተራ ሞተር ሳይክል ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት ከ80 እስከ 200 ኪ.ሜ ነው።
መ2፡ የሞተር ሳይክሎች የነዳጅ ቆጣቢነት እንደ ተሽከርካሪው ሞዴል እና የሞተር አቅም ይለያያል። ትናንሽ ሞተር ሳይክሎች ብዙውን ጊዜ ነዳጅ ቆጣቢ ሲሆኑ፣ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በአንድ ሊትር ከ30 እስከ 50 ኪሎ ሜትር ሲሆን ትላልቅ ሞተር ሳይክሎች ደግሞ ነዳጅ ቆጣቢ ሲሆኑ፣ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በአንድ ሊትር ከ15 እስከ 25 ኪሎ ሜትር ነው።
A3: የሞተር ሳይክል ጥገና መደበኛ የዘይት ለውጦችን፣ ሰንሰለቶችን ማጽዳትና ቅባት መቀባትን፣ የብሬክ ሲስተምን መፈተሽ እና ማስተካከልን፣ የጎማ ግፊትን መፈተሽ፣ ወዘተ ያካትታል
ቻንግፑ አዲስ ቪሊጅ፣ የሉናን ጎዳና፣ ሉኪያኦ አውራጃ፣ ታይዙ ከተማ፣ ዠይጂያንግ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
ሰኞ-አርብ: ከጠዋቱ 9 ሰዓት እስከ ምሽቱ 6 ሰዓት
ቅዳሜ፣ እሑድ፡ ዝግ

