ሞተር | 4-ምት ነጠላ ሲሊንደር |
የሲሊንደር አቅም | 150 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር |
የማቀዝቀዣ ዘዴ | ተፈጥሯዊ ማቀዝቀዣ |
የማቀጣጠል ስርዓት | ኤሌክትሮኒክ CDI |
የመነሻ ዘዴ | ኤሌክትሮኒክ / የመርገጥ ጅምር |
የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም | 14 ሊትር |
የጠርዙ መጠን | የፊት ጎማ 2.75-18, የኋላ ጎማ 90 / 90-18 |
ጉትቻዎች | የአሉሚኒየም ምላጭ |
የፊት እገዳ ስርዓት | መደበኛ እገዳ |
የኋላ እገዳ ስርዓት | ባለሁለት የኋላ ድንጋጤ absorbers |
የብሬክ ሲስተም | የፊት ዲስክ ብሬክ - የኋላ ከበሮ ብሬክ |
የማስተላለፊያ ስርዓት | ሰንሰለት 428.15-41ቲ |
ማዕከላዊ ሰንሰለት ተከላካይ |
ሞተር ሳይክሉ 150CC ባለ 4-ስትሮክ ነጠላ ሲሊንደር ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም የተፈጥሮ ማቀዝቀዣን ተቀብሎ በቻይና ተሰራጭቷል። የማስነሻ ስርዓቱ ኤሌክትሮኒክ CDI ይጠቀማል, እና የመነሻ ዘዴው ኤሌክትሮኒክ ወይም የመርገጥ ጅምር ሊሆን ይችላል. የነዳጅ ማጠራቀሚያው 14 ሊትር አቅም ያለው ሲሆን የዊል ሪም መጠን 2.75-18 በፊት እና 90/90-18 ከኋላ ነው. ሞተር ሳይክሉ በአሉሚኒየም ምላጭ የጆሮ ጌጥ የተገጠመለት፣ ደረጃውን የጠበቀ የፊት ማንጠልጠያ ስርዓት እና ለኋላ ማንጠልጠያ ሲስተም ባለሁለት የኋላ ድንጋጤ አምጪዎች አሉት። የብሬኪንግ ሲስተም የፊት ዲስክ ብሬክ እና የኋላ ከበሮ ብሬክን ያካትታል። የማስተላለፊያ ስርዓቱ የ 428.15-41T ሰንሰለት ይይዛል እና ከማዕከላዊ ሰንሰለት መከላከያ ጋር የተገጠመለት ነው.
A1: የሞተር ብስክሌት ከፍተኛው ፍጥነት በልዩ ሞዴል እና የሞተር አቅም ላይ የተመሠረተ ነው። በአጠቃላይ የአንድ ተራ ሞተር ሳይክል ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት ከ80 እስከ 200 ኪሎ ሜትር ነው።
A2: የሞተር ብስክሌቶች የነዳጅ ውጤታማነት እንደ ተሽከርካሪው ሞዴል እና ሞተር አቅም ይለያያል። ትንንሽ ሞተር ሳይክሎች በአብዛኛው ነዳጅ ቆጣቢ ሲሆኑ በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ በሊትር ከ30 እስከ 50 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ሲሆን ትላልቅ ሞተር ሳይክሎች ደግሞ የበለጠ ነዳጅ ቆጣቢ ሲሆኑ በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ በሊትር ከ15 እስከ 25 ኪሎ ሜትር ይደርሳል።
A3: የሞተርሳይክል ጥገና መደበኛ የዘይት ለውጦችን ፣ ሰንሰለቶችን ማጽዳት እና መቀባት ፣ የፍሬን ሲስተም መፈተሽ እና ማስተካከል ፣ የጎማ ግፊትን ማረጋገጥ ፣ ወዘተ.
ቻንግፑ አዲስ ቪሊጅ፣ የሉናን ጎዳና፣ ሉኪያኦ አውራጃ፣ ታይዙ ከተማ፣ ዠይጂያንግ
0086-13957626666
0086-15779703601
0086- (0) 576-80281158
ከሰኞ እስከ አርብ፡ ከጥዋቱ 9 ሰዓት እስከ ምሽቱ 6 ሰዓት
ቅዳሜ፣ እሑድ፡ ተዘግቷል።